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          當前位置:首頁  >  產品中心  >  zik中研紫光減速機  >  紫光減速機  >  NMRW050-20/71B5原裝中研紫光減速機NMRW蝸輪蝸桿減速箱廠家 電機傳動
          型號:NMRW050-20/71B5
          原裝中研紫光減速機NMRW蝸輪蝸桿減速箱廠家 電機傳動

          描述:原裝中研紫光減速機NMRW蝸輪蝸桿減速箱廠家--上海梁瑾機電設備有限公司,zik紫光減速機自進入市場以來,深受廣大新老客戶的信賴和支持,同類產品中用戶對紫光品牌產品的*認可,說明了我們紫光品牌產品的質量及性能上的*性,了解更多紫光全系列產品,請致電我們!梁瑾華東市場部.

          • 廠商性質

            生產廠家
          • 更新時間

            2025-03-14
          • 訪問量

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          詳細介紹
          品牌紫光

          原裝中研紫光減速機NMRW蝸輪蝸桿減速箱廠家

          原裝中研紫光減速機NMRW蝸輪蝸桿減速箱廠家-上海梁瑾機電設備有限公司,zik紫光減速機自進入市場以來,深受廣大新老客戶的信賴和支持,同類產品中用戶對紫光品牌產品的*認可,說明了我們紫光品牌產品的質量及性能上的*性,了解更多紫光全系列產品,請致電我們!梁瑾華東市場部.

          zik紫光減速機結構特點:

          1.優質鋁合金鑄造箱體,適應*的安裝配置;
          2.充分的冷卻筋條,使機體具有優良的熱傳導性能;
          3.從025--150共10種機座規格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
          4.速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比;
          5.精密磨削加工的硬齒面傳動蝸桿,效率高、輸出扭距大;
          6.低噪聲平穩運轉,能適合在惡劣的環境中長期連續工作;
          7.重量輕,機械強度高;
          8.模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動比拓展到:i=5--32000.

          中研紫光減速機特點:

          RW蝸輪蝸桿減速機系按Q/MDl-2000技術質量標準設計制造。 產品在符合按國家標準GBl0085-88圓柱蝸輪蝸桿參數基礎之上,吸取國內外科技,*新穎一格的“方箱型”外形結構,箱體外形美觀,以優質鋁合金壓鑄而成,具有以下優勢性能:

          1.機械結構緊湊、體積外形輕巧、小型高效;

          2.熱交換性能好,散熱快;

          3.安裝簡易、靈活輕捷、性能*、易于維護檢修;

          4.運行平穩、噪音小,經久耐用;

          5.適用性強、安全可靠性大。 目前已廣泛應用于各類行業生產工藝裝備的機械減速裝置,深受用戶的好評,是目前現代工業裝備實現大扭矩,大速比低噪音、高穩定機械減速傳動控制裝置的選擇。

          中研紫光蝸輪蝸桿減速機型號:NMRW系列:NMRW025,NMRW030,NMRW040,NMRW050,NMRW063,NMRW075,NMRW090,NMRW110,NMRW130,NMRW150等,孔輸入減速機。

          DRW系列:DRW030/040,DRW030/050,DRW030/063,DRW040/075,DRW040/090,DRW050/110,DRW063/110等,可根據實際使用組配雙聯體減速機。

          NRW系列:NRW025,NRW030,NRW040,NRW050,NRW063,NRW075,NRW090,NRW110,NRW130,NRW150等,軸輸入減速機。

          PCRW系列:PCRW063/040,PCRW063/050,PCRW063/063,PCRW071/050,PCRW071/063,PCRW071/075,PCRW071/090,PCRW080/075,PCRW080/090,PCRW080/110,PCRW080/130,PCRW090/110,PCRW090/130等,前置斜齒輪蝸輪減速機。

          中研紫光減速機安裝
          1.蝸桿轉速一般情況下小于1500 r/min。
          2.安裝應避免任何振動,保持平穩。
          3.安裝之前,應復核其輸入功率、轉速及輸出軸扭矩與銘牌相符,并檢查減速器輸出軸的旋轉方向,并與工作機*。
          4.對于減速器輸出軸的安裝,應保證軸向無約束并能相對于減速器軸向移動。
          5.各種與減速器輸出端相聯接的零部件(滑輪、齒輪、聯軸器、軸等)可采用螺紋孔或其它方式聯接,以確保組件正確運行。潤滑面應避免接觸和防止氧化。
          6.安裝后用手轉動軸, 必須保證靈活、無卡滯現象。
          7.起動應逐漸加載,避免過大的沖擊載荷, 并保證轉動平穩、無噪聲、不松動、無漏油等。
          在減速機輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機的逆向傳動。減速機在逆向傳動時所表現的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性。在使用過程中必須關注選定減速機的這種特性。
          減速機的傳動可逆性與減速的效率有關,對應于靜態效率ηS及動態效率ηd。將減速機的傳的傳動可逆特性描述如下:
          ηS<0.5:靜力不可逆。即減速機在靜止狀態時,不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,逆向傳動自鎖。
          ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強。
          ηS>0.5:靜力可逆。即減速機在靜止狀態時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。
          ηd<0.5:動力不可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸即能立即停止。

          我們的服務   
          1.專業的為用戶提供整體設計方案及時幫助用戶咨詢和解決用戶對減速機的使用;   
          2.專職售服人員,協助用戶搞好產品與主機配套的安裝、調試;   
          3.向用戶宣傳產品使用性能以及維護保養油管事項;   
          4.公司備有充足的備件,保證用戶設備可以得到即使的維護與檢修;   
          5.咨詢或走訪用戶使用情況并做好記錄,反饋相關部門

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